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    工信部批復鋼鐵企業首鋼和吉林通鋼重組方案

    來源:山東無縫鋼管廠 發布時間: 2012/3/14 23:01:26 【返回上一步】
    本頁關鍵詞:山東無縫鋼管廠 鋼鐵企業 首鋼和吉林通鋼

      距離2月10日工信部批復河北唐山民營鋼企“抱團”成立渤海鋼鐵集團方案剛過一月,工信部又批復首鋼和吉林通鋼重組方案。此外,3月6日,萊鋼濟鋼吸收換股重組完成,也意味著山鋼集團行業整合跨出關鍵性一大步,北方鋼企整合正在風聲水起。
      “若非鋼鐵企業現在都遇到微利虧損的困難,工信部批復鋼鐵企業的重組方案不會這么快。”此前河北一家民營鋼企高層告訴記者,山東無縫鋼管廠提供。
      上述高層所言非虛。中鋼協3月份公布數據顯示,2012年1月納入鋼鐵統計的77家大中型鋼鐵企業總產值為2466.91億元,同比下降4.57%,銷售收入為2603.53億元,同比下降8.47%。鋼鐵企業上市公司的表現更加慘淡。鞍鋼股份預計公司2011年度歸屬上市公司股東的凈利潤虧損約為21.5億元,韶鋼松山則預計公司2011年將虧損11.7億元,比上年同期大幅下滑5686%,而馬鋼股份、新鋼股份和南鋼股份等都預計2011年凈利潤將下滑超過50%。
      此次兼并通鋼的首鋼集團旗下首鋼股份同樣虧損,預計2011年歸屬于上市公司股東的凈利潤為盈利約1300萬元,比上年同期下降96%。
      武漢鋼鐵集團總經理鄧崎琳兩會期間坦言,鋼鐵業目前處于虧損或微利狀態,不僅去年是嚴冬,今年也是嚴冬,鋼鐵業寒冬至少要持續5年時間,鋼鐵企業將處在一個微利和經營非常困難的境地,山東無縫鋼管廠提供。
      面對鋼鐵行業接連虧損的敗局,企業感到壓力,作為行業主管部門的工信部也很“著急”。作為行業主管部門工信部,希望通過兼并重組,力爭在“十二五”期間,把國內排名前10位的鋼鐵企業集團鋼產量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。
      工信部稱,產業集中度低,一定程度上導致或加劇了盲目投資、重復建設以及無序競爭等問題,嚴重制約了我國鋼鐵工業創新能力和行業自律能力的提高,嚴重削弱了鋼鐵企業和上游三大礦山的話語權。
      工信部在批復首鋼和通鋼重組方案要求,吉林省工信廳會同相關部門,在首鋼和通鋼兼并重組的基礎上,根據吉林省鋼鐵產業總體規劃要求,進一步整合省內其他鋼鐵企業,減少企業數量,全面提高鋼鐵產業集中度,提升企業競爭力。

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